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1929/30 stellte die Mitropa die drei Speisewagen Dr4ü 10-12 für den Einsatz auf dem Streckennetz der RhB in Dienst. Sie gingen 1949 an die Bahn über und wurden zwischen 1968 und 1974 erstmals modernisiert. Eine zweite Modernisierung der inzwischen zum Markenzeichen des "Glacier Express" gewordenen WR 3810-3812 folgte 1982/83. Beginnend mit dem erneuten Umbau des WR 3812 wurde ab 1996 die "Gourmino"-Farbgebung eingeführt, welche dann schließlich dem ACPE-dunkelblau der Salonwagen weichen mußte.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5300 170 Standardkupplung AGA (10 St.)
5400 170 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4773 000 1 Zurüstteile
