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Mit der Vergrößerung des Personenwagenbestandes stellte die RhB 1911 bzw. 1913 mit den F 4025-4035 und 4036-4045 auch zwei Serien zweiachsiger Packwagen in Dienst. Im Zug einer Modernisierung des Wagenkastens erhielten sie abgerundete statt ursprünglich eckiger Fenster. In den 80er Jahren fanden einige Exemplare eine Weiterverwendung als Bahndienstwagen, während andere noch regelmäßig auf der Berninalinie als Packwagen D genutzt und rot lackiert wurden. Anfang der 90er Jahre endeten die Einsätze mit dem Umbau zahlreicher Fahrzeuge zu den offenen Aussichtswagen B2 2096-2102.
Heute wird der D 4052 (ex 4043) häufig in Dampfnostalgiezügen mitgeführt.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5363 200 Standardkupplung (10 St.)
5400 222 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4765 000 1 Zurüstteile
