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Gemeinsam mit einer zweiten Serie Zweitklasswagen B 4269-4272 beschaffte die RhB 1968 die Erstklasswagen A 1253-1256 zur Aufwertung des „Glacier Express“. Sie basieren auf den Einheitswagen EW I der RhB, sind aber wegen engerer Kurvenradien auf der FO leicht längenverkürzt und verfügten anfangs über ein Bremszahnrad.
Mit der Umstellung des „Glacier Express“ auf Panoramawagen wurden sie in den Regionalverkehr abgedrängt. Die Wagen werden mittelfristig ebenfalls ein Opfer der „Capricorn“-Züge und in absehbarer Zeit abgestellt werden.
Ersatzteile
5001 000 Radsatz H0e (10 St.)
5201 000 Radsatz H0m (10 St.)
5300 180 Standardkupplung AIA (10 St.)
5400 180 Adapter Kurzkupplung (10 St.)
4750 000 1 Zurüstteile
